Как правильно замерить пластиковое окно своими руками: пошаговая инструкция, видео

Самостоятельный замер проема под окно — может ли справиться новичок?

Есть некоторые особенности и требования для правильного и точного снятие оконных мерок, при соблюдении которых с выполнением этой задачи может справиться даже новичок:

• Для правильного снятия оконных мерок вы должны обладать пространственным воображением, а также иметь представление о конструкции строения дома и оконной рамы.
• Замер нужно делать с внутренней и с внешней стороны. Это даст точный результат. Если выйти на улицу не представляется возможным из-за высокого этажа, обмер проводится через оконную створку.
• Если замер проводится для заказчика, то обязательно нужно уточнить, сохранятся ли очертания нынешнего проема до приезда готовых оконных рам. Иногда демонтаж старых рам проводится хозяевами неаккуратно, с очисткой бетонной штукатурки или удалением дополнительного ряда кирпичей.
• При замере оконных проемов в панельных домах нужно учитывать возможные их перекосы. Это позволит исключить появления сквозных щелей. Очень часто бывает несовпадение параметров нижней и верхней частей окна.
• Выполняя замеры в качестве исполнителя, необходимо согласовать внешние параметры будущего окна,  насколько он будет выступать из-за стены.
• Замеряя оконный пролет также необходимо учитывать расположение отлива. Нижний уровень оконной рамы должен быть не ниже края выступа с наружной стороны.
• Определившись с габаритами будущей оконной рамы, необходимо еще раз сравнить их с внутренними результатами обмеров проема, чтобы убедиться в правильности их выполнения.
• Важным показателем является форма окна, так как она может быть разнообразная. Например, арочная, прямоугольная, трапециевидная и так далее.

Подгон размеров и устранение дефектов

Подгоняют размеры проема к размерам двери. Обрезать полотно крайне не рекомендуется, поэтому при всех замерах берется наименьшее из найденных значений.

Пройдемся по всем проблемам и приведем пути их решения:

• Слишком высокий проем. Это достаточно распространенная проблема. Решается она в зависимости от расхождений с высотой дверной коробки. Если расхождение не более 2-3 см, то делается порог, то есть дверная коробка устанавливается на подпорки из доски, а щели между полотном и полом закрывается наличником. Если расхождение слишком высокое, то требуемое расстояние зашивается сверху гипсокартоном, который покрывается штукатуркой.
• Слишком низкий проем. Это проблема не кажется серьезной: обрезать кирпич и выбить излишки перфоратором. Вот только пространство над дверью представляет собой перемычку ,которая распределяет нагрузку на соседние с дверью участки стены. Поэтому так делать нельзя. Выход один: заказывать уникальные размеры двери.
• Разная ширина проема по периметру коробки. Это наиболее частая проблема. По-хорошему, решается она до установки двери, все неровности просто выправляются с помощью штукатурки. Но это дорого, а потому зачастую проще и дешевле выправить все после монтажа. Просто устанавливается дверь, а пространству между коробкой и стеной заделывается монтажной пеной. Остатки пены срезаются, а щель закрывается наличником или добором с наличником.
• Разная толщина по периметру двери. Эта проблема решается только штукатуркой. По-другому выправить толщину никак не получится. Причем недостаток будет бросается в глаза, поскольку в некоторых местах дверная коробка может просто выпирать из-за стены.

Подгон двери

Измерить дверь самостоятельно несложно, сложнее потом исправлять недостатки, связанные с неправильными замерами или изначальным несовершенством строительной конструкции

Поэтому важно тщательно подходить к измерению дверного проема. В идеале все недостатки и проблемы лучше устранить до монтажа или вовсе до начала измерений

Чем ровнее будет дверной проем, тем проще будет его измерить. Отсутствие проблем значительно облегчит и сам монтаж двери с ее последующей отделкой, не будет необходимости в доборах и подгонке наличников.

Как правильно произвести замеры

Несмотря на то, что существуют фиксированные стандартные замеры, на практике ситуация может отличаться. Причем даже в одной и той же квартире. Это происходит по разным причинам. Может нарушиться геометрия дома, на поверхности стен появляются неровности и другие дефекты, стены могут отличаться по толщине. Даже дополнительное утепление дома может стать причиной разных замеров.

Первый этап

Первый этап заключается в подготовке нужного инструментария и изучении схем проведения замеров. Из инструментов потребуются: рулетка, металлическая линейка, ручка и листок чистой бумаги.

Схема проведения замера:

В первую очередь проводятся замеры расстояния между внешними и внутренними откосами. С этого момента дверь будет называться длиной между внутренними откосами.
Потом можно приступать к измерению высоты дверного проема. Для этого берется расстояние от низа и до верха откосов

Окно не обделяем вниманием. Измеряем его высоту со стороны квартиры и со стороны балкона.
Ширина дверного проема измеряется сверху и снизу

Полученные замеры сопоставляются. Идеально, когда они идентичны. При нарушении геометрии проема, разница устраняется посредством монтажной пены.
По внешним откосам дверного проема проводятся аналогичные замеры.
Подоконник измеряется по внутренним отливам.

Расчетные моменты (формула расчета)

Расчеты ширины блока элементарны. Ширина проема суммируется с шириной откосов. От полученной цифры стоит отнять 4 см. Потом приступают к расчету ширины двери в проеме. Учитывайте, что размеры дверных и оконных конструкций не должны превышать размеры самих проемов.

Размеры балконного блока зависят от типа проема

Если отнять от ширины системы балконного блока длину дверного проема получим ширину окна.

Для нормального прикрепления окна к проему, рекомендуется увеличить высоту балконного блока на 4 см.

Чтобы рассчитать высоту двери, нужно суммировать высоту дверного проема и ширину откосов (верхних и нижних). От полученного значения нужно отнять 4 см. Допускается погрешность в пределах 6 см. Естественно, высота двери не может превышать высоту дверного проема.

Замеры нужно произвести как со стороны квартиры, так и со стороны балкона. Потом результаты сопоставляются, и находится среднее значения. На этом же этапе рассчитывается количество монтажной пены, необходимое для выравнивания геометрии балконного проема. Только грамотные расчеты позволят избежать такой сложности как подгонка аксессуаров.

Закажите замеры окон от профессионалов

Важно понимать, что замеры окна являются первым этапом в его установке и главное – ключевым. Зависимо от того, насколько правильно вы сделали работу, будет зависеть и успех монтажа, а также эксплуатации окна

Именно по этой причине лучше не полагаться на свои силу, а все же довериться профессионалам, которые смогут качественно и быстро сделать всю работу в удобное для вас время. Выбирайте на сайте компанию, которая работает в Челябинске уже долгие годы. Все специалисты и фирмы обладают необходимым опытом и навыками.

Ведь немного сэкономив на замерах окна, вы имеете шанс получить существенные неприятности в дальнейшем. Стоит ли оно того, чтобы так рисковать? Не думаю.

Заказывая услуги замерщика, вы должны также понимать, что специалист знает множество тонкостей, которые помогают ему качественно выполнить свою работу. Среди них и особенности оконного проема после демонтажа старой конструкции, учитываются неровности и перекосы и т.д.

Лучшее время для монтажа

Когда приходит решение о смене окон в доме, люди задаются вопросом, а когда же это лучше делать, в какое время года? Уже давно существует мнение, о том, что установка конструкций начинается с ранней весны и заканчивается осенью. Однако сегодня это правило уже не актуально, и вот почему.

Конечно тем, кто знает, как замерить оконный проем под пластиковое окно, или уже имел практический опыт в этом, скажет, что комфортней всего выполнять работу, когда тепло. Кроме этого, большинство строительных материалов не адаптированы под работу в минус по Цельсия. К примеру, пена для монтажа.

К её особенностям можно отнести изменение состояния в зависимости от температуры и влажности. Именно пена являлась самым распространенным материалам при установке окон.

На этом можно и закончить говорить о преимуществах летней работы. К одним из значимых недостатков можно отнести высокий спрос, а следовательно, более высокая стоимость на продукцию и услуги.

Именно за счет этого, с приходом весны во всех фирмах, специализирующихся на ПВХ конструкциях начинается «жаркий» период, и происходит либо снижение качества, либо повышение цен.

Кроме этого, летом не предоставляется возможным проверить насколько качественно ли прошла установка окон, нет ли проникновения холодных воздушных потоков, не образовывается ли конденсат или изморозь. В то время как зимой все эти недостатки можно заметить практически сразу.

А если вы вновь захотите вернуться к строительной пене, то мы скажем вам, что данный вопрос больше не актуален, ведь наука не стоит не месте. Рынок увидел продукт, который позволяет работать даже при минусовой температуре. Комплекты зимней монтажной пены, и специальные тепловые ограждения помогут вам с комфортом провести замену окон тогда, когда вы пожелаете.

После подробного изучения информации вы должны отчетливо понимать, как правильно сделать замер под пластиковое окно. Если это выполнять вдумчиво, без спешки, то результаты будут правильными.

И все же если у вас есть сомнения по поводу того, как померить пластиковое окно, и вы не очень верите в свои силы, стоит доверить работу профессионалу, который полностью возьмет на себя ответственность за результат.

Советы по подключению и применению мультиметра

Аналоговый

Первые экземпляры этой разновидности тестеров появились еще в начале XX века. На сегодняшний день большинство рядовых пользователей и специалистов предпочитают цифровые измерители аналоговым из-за ряда недостатков последнего. Проверить амперы мультиметром данного типа можно только отчасти, так как на многих моделях отсутствуют измерители переменного тока. Помимо этого, стрелочные тестеры не выдают уточненные данные.

Читать также: Сокращения в электрических схемах

Им можно измерить следующие характеристики:

1. сила постоянного тока до 250 мА (миллиампер);
2. постоянное и переменное напряжение до 300 В (вольт);
3. сила сопротивления до 2,5 МОм (мега ом)

Измерить правильно силу электрического тока мультиметром будет нетрудно с настроенным инструментом. Для начала подготовьте прибор. Прокручиваем селектор в сектор А, и выбираем нужный диапазон. В комплекте идут два кабеля, которые вставляются в соответствующие гнёзда на тестере. Далее начинаем непосредственно процедуру замера. Дотронувшись щупами к плюсовым и минусовым точкам проверяемого устройства, следим за отклонением стрелки на циферблате, и считываем значение. Вся процедура занимает не более 5 минут.

Цифровой

Мультиметры данного типа пришли на смену аналоговым, и главным преимуществом перед последним является высокая точность исходящих данных. Как и в предыдущем случае, перед проведением проверок подготовьте мультиметр. Подключаем кабель в разъём с маркировкой ADC. Тестер для определения силы тока подсоединяется в разрыв электрической цепи.

Необходимо разрезать провод в двух местах и зачистить оба конца. После чего подключаем их к щупам

Важно помнить, чтобы они не соприкасались между собой. Затем, цепь можно включить и приступить к замерам

К преимуществам цифровых мультиметров также можно отнести автоматизацию многих процессов. Так, некоторые модели самостоятельно способны устанавливать нужный диапазон, и высветит соответствующее уведомление на экране. На дорогих моделях отсутствуют переключатели между переменным и постоянным током. Опять же, оно автоматически определяет характер проводимого потока электричества. В широкий функционал также входит термометр, измерители освещенности и частоты.

Как правильно и точно замерить расход топлива на собственном автомобиле на 100 км.

Прежде всего нужно ответить на следующие вопросы:

• что влияет на расход топлива,
• какие есть причины повышенного расхода,
• как бороться с подобными явлениями.

Однако на самом деле начинать нужно не с причин повышенного расхода, а именно с правильного замера. Ведь если вы неправильно его замеряете, то можете вводить в заблуждение и себя и работников сервиса.

Первое, что нужно запомнить – не стоит слепо доверять показаниям бортового компьютера вашего автомобиля, либо универсального бортового компьютера, который вы установили на свою машину. Зачастую эти показания не соответствуют действительности. Тем более не стоит пытаться замерить расход топлива по стрелке либо лампочки на приборной панели, поскольку сделать это корректно просто нереально.

Для получения более точных данных, необходимо заехать на заправку и заправить полный бак топлива, именно полный бак до краев, а не до отстрела пистолета, это очень важно. После этого нужно проехать определенное расстояние

Рекомендуется проехать не менее 100 километров, но чем больше вы проедете, тем точнее буду показания. Самые идеальные условия для измерения расхода топлива — это езда по трассе со скоростью 90 километров в час, желательно без резких торможений и ускорений в теплое время года. При этом вы получите самые минимальные показания расхода топлива в вашем автомобиле. Но также можно измерить сколько вы израсходовали топлива в условиях городской езды, для этого проезжаем расстояние не менее 100 километров по городу. Кстати, проехать это расстояние вы можете и не за один день.

Предположим, что вы каждый день ездите на работу и проезжаете 10 километров в одну сторону и 10 километров в обратную, плюс минимальные прогревы двигателя в зависимости от температуры воздуха. Приблизительно за 5 дней вы проедите эти 100 километров и тогда можно рассчитать сколько был израсходовано горючего на сто километров именно в вашем режиме эксплуатации автомобиля. В общем, можно замерить расходование горючего на 100 километров в разных режимах эксплуатации авто, первый режим это по трассе в идеальных условиях эксплуатации, второй режим – это по городу, когда вы проедете сто километров за один раз, третий – проехать в городских условиях 100 километров за несколько раз именно в вашем режиме эксплуатации.

Естественно, что все эти показатели будут существенно отличаться друг от друга. Говорить о повышенном расходе топлива мы можем только в том случае, если замеры проводились при езде по трассе при скорости 90 километров в час и полученные данные расхода топлива существенно отличаются от паспортных данных на автомобиль. Итак, правильный алгоритм замера расхода топлива такой: заезжаем на заправку, заправляем полный бак до краев, скидываем одометр на ноль, либо записываем данные одометра в блокнот

Далее накатываем минимум 100 километров пробега, снова заезжаем на ту же заправку и заправляемся с того же пистолета, это очень важно, записываем в блокнот сколько топлива поместилось в бак при повторной заправке до краев. В итоге мы можем получить следующие числа: первое – сколько литров мы заправили при повторной заправке, и второе – сколько километров мы проехали на этих литрах

К примеру, вы проехали 107 километров, а при повторной заправке залили в бак до краев 11,47 литров топлива. Для того чтобы получить данные по расходу топлива на 100 километров, делим количество израсходованного топлива на пройденный километраж и умножаем на 100, то есть 11,47 / 107 * 100 = 10,72. Таким образом, число 10,72 литра показывает сколько вы израсходовали бензина на сто километров в том режиме эксплуатации, в котором вы его замеряли. Чем большее расстояние вы проедете в период замера, тем точнее будут показания расхода топлива. Это самый точный метод определения реального расхода топлива.

Менее точный метод расхода вы можете получить, если будете использовать автомобильный сканер ELM 327. Этот автосканер показывает мгновенный расход горючего, расход на сто километров, расход за поездку. Однако все эти данные будут приблизительными и с погрешностями. Кроме этого у автосканера есть еще несколько полезных функций и фишек.

Итак, делаем вывод: перед тем как начать паниковать и вводить в заблуждение себя и сотрудников автосервиса о повышенном расходе топлива на вашем автомобиле, сначала убедитесь в этом точно, замерив расход топлива правильным методом.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Как проверяют геометрию кузова автомобиля

Мнение о том, что отсутствие отклонений в показателях развала схождения колес машины может служить подтверждением правильной геометрии кузова, является ошибочным. Диагностика кузова – это отдельная процедура, для которой необходимы специальные стенды и стапели.

С помощью таких устройств по контрольным точкам можно проверить соответствие размеров и диагоналей подкапотной части, багажника, дверных проемов, а также расстояние между лонжеронами, усилителями, несущими деталями кузова и т.д.

Существуют три варианта проверки геометрии кузова:

• Проведение замеров расстояний между контрольными точками. Этот вид диагностики позволяет быстро проверить правильность геометрии как перед началом ремонтных работ, так и в процессе их выполнения. Выполняют такие замеры с помощью обычной рулетки или специальной линейки.
• В ходе сравнительных измерений проводится анализ соответствия расстояний между симметричными точками, расположенными на противоположных сторонах кузова. Это вид проверки отличается универсальностью и простотой проведения диагностики кузовных повреждений. Как правило, специалисты сравнивают длину диагоналей между симметричными точками кузова. В этом случае можно сравнить данные замеров на поврежденной и целой стороне автомобиля.
• При трехмерном измерении производится определение пространственное расположения контрольных точек по отношению к базовым плоскостям кузова. Для такой диагностики необходимо иметь специальное оборудование.

В ходе проведения замеров специалист может установить степень основных повреждений, определить наличие второстепенных дефектов и наметить план восстановительных работ.

Для измерения геометрии кузова применяют мерные линейки или используют стационарное оборудование, стапель, который позволяет выполнить проверку расстояний между контрольными точками по специальным меткам или по электронным маячкам.

Для этого машину с помощью цепей фиксируют на платформе и на определенные точки кузова навешивают измерительные датчики. Достаточно часто мастера сталкиваются с ситуацией, когда контрольные точки спрятаны под обшивкой панелей кузова, под бамперами, под защитными элементами, поэтому приходится проводить частичную разборку кузова, чтобы обеспечить доступ к скрытым местам.

Чтобы провести в отношении геометрии кузова восстановление исходных параметров, в автосервисе проводят рихтовочные работы. Это достаточно сложная и многоэтапная работа, которая должна выполняться квалифицированными мастера, которые имеют соответствующее образование, опыт и хорошо чувствуют металл.

Гаражные специалисты могут рассказывать, что без проблем восстановят ваш автомобиль после аварии с помощью специальной сертифицированной линейки. Но доверять таким заверениям не стоит. Без такого оборудования, как стапель, геометрию кузова после серьезной аварии в полной мере восстановить не получится. Машины, отремонтированные в кустарных условиях, как правило, имеют отклонения в геометрии кузова.

Ранее мы уже отмечали, что диагностику кузова по контрольным точкам следует проводить не реже, чем раз в год или каждые 30 тыс. км. пробега.

Если автосервис не оборудован специальными стендами, то мастер по кузовному ремонту может воспользоваться линейкой для замера геометрии кузова, но это не очень надежный метод, который может давать погрешность в районе 5 миллиметров в ту или иную сторону.

На стапеле можно измерить размеры таких элементов кузова, как:

• проем багажного отсека;
• подкапотное пространство;
• передние и задние лонжероны;
• проемы окон;
• дверные проемы;
• срезы передней, средней, задней части машины.

Для выпрямления каркаса авто в автомастерских используют гидравлическое оборудование и вакуумные присоски.

Полное восстановление геометрии кузова (исправление после серьезных ДТП) может проводиться путем вытягивания, но только в том случае, если металл сохранил свои характеристики.

Для компьютерной кузовной диагностики применяют диодные указки. Это приспособление позволяет выполнить все необходимые измерения без разборки. Для диагностики машина устанавливается на стенд. Компьютерная программа произведет все необходимые замеры и наложит их на виртуальный шаблон конкретной модели авто. Такая проверка занимает около 10 минут, а владелец авто получает на руки распечатку кузова с отмеченными проблемными местами. Допустимая погрешность такой диагностики находится в пределах 5 мм.

Если поставщик не исправил проблему нагрева?

В ситуации, когда проблема не была решена, либо поставщик считает, что все в порядке, житель имеет право жаловаться в Госжилинспекцию (ГЖИ) или Роспотребнадзор на слабый нагрев воды.

В таком случае будет назначена еще одна проверка, время которой оговаривается с гражданином, и в которой примет участие инспектор ГЖИ или Роспотребнадзора.

Полученные данные промеров оформляются актом. Обычно, после такого представительного участия, больше не возникает сомнений в результатах.

Тем не менее, законодатель предусмотрел, при не достижения согласия, возможность выполнения экспертизы с использованием специализированной конторы, располагающей лицензией.

В интересах заявителя, чтобы экспертов заказал кто-то из участников, но не он сам.

NET.Гаджет

Статьи

Как проверить амперы мультиметром? Аннотация

Мультиметром именуют устройство, используя который измеряется величина напряжения, сила тока, сопротивление, производится «прозвонка» проводов. Говоря иначе это устройство довольно нужно. При всем этом, как указывает практика, оно пользуется достаточной популярностью не столько лишь в индустрии, дополнительно в быту.

Увы как будет произведена грамотная установка как приступить к нужным замерам, следует учитывать, что мультиметр. не совершенно безопасный устройство. При неверном использовании конечно не столько лишь просто вывести его из строя, но а причинить суровый вред собственному здоровью. Особенно это касается тех случаев, когда для вашей компании нужно провести замеры при высочайшем напряжении либо большой силе тока. Не представит труда не столько лишь сразу спалить мультиметр, и получить суровую электротравму.

Вот поэтому, как будет произведена грамотная установка как приступить к использованию мультиметра, нужно потренироваться на источниках питания с низкими показателями силы тока, к примеру на батарейках. Также не рекомендуется третировать инструкциями к устройству.

Разновидности мультиметров

Для начала необходимо знать, что мультиметры бывают цифровыми и аналоговыми (стрелочными, еще посреди электриков они известны как «цешка»). 2-ые известны электрикам уже издавна, но использовать их без особых познаний и практики довольно трудно.

• необходимо уметь разбираться в шкалах устройства, которых на стрелочном мультиметре несколько;
• устройство следует держать в таком положении, когда стрелка на нем не будет «гулять» по шкале.

Вот поэтому, если есть такая возможность, лучше воспользоваться цифровым мультиметром. Мы также будем рассматривать примеры с внедрением конкретно цифрового устройства, потому что без помощи других обучиться работать с аналоговыми мультиметрами достаточно трудно.

Разновидностей цифровых мультиметров довольно много, но принцип их работы похож меж собой – различие состоит исключительно в количестве функций устройства. Соответственно, от функциональности мультиметра зависит и стоимость, потому до того как его получать, обусловьтесь, зачем он для вас нужен.

Мультиметр состоит из:

• самого устройства;
• 2-ух щупов (темного и красноватого);
• источника питания (батарейка Крона на 9 В).

Итак, в чем все-таки состоят особенности использования этого измерительного устройства и как

Инструкция

Для того чтоб измерить силу тока в цепи, нужно поочередно подключить к ней устройство. При всем этом на самом мультиметре нужно щуп красноватого цвета воткнуть в гнездо на приборе с надписью mA, а темного – в com. Последовательное подключение значит, что цепь должна быть разорвана и каждый щуп присоединяется к различному проводу, т. е. устройство нужно присоединить меж 2-мя источниками питания. Но потому что вы измеряете силу тока, а в источниках питания это сделать просто нереально, для вас нужно включить в цепь некий устройство, к примеру обыденную лампочку, поместив ее в цепи сразу после источника питания.

Как можно просто проверить зарядное устройство

мультиметром. Смотрите другие мои видео из категории полезн.

Заказываете окна без замера Обязательно разберитесь в необходимости подставочника

Другими словами, если Вы предоставили размер окна имеющего высоту 1000мм., то вместе с подставочным профилем его высота в проеме станет уже 1030мм.

Окна всегда изготавливаются по предоставленным размерам, в которых подставочный профиль не учитывается. Другими словами, если Вы предоставили размер окна имеющего высоту 1000мм., то вместе с подставочным профилем его высота в проеме станет уже 1030мм.

Забывчивость такого важного оконного элемента является самой распространенной ошибкой замерщиков—новичков

• С подставочным профилем
• Без подставочного профиля

Если надавить на такой подоконник, то его сорвет с места, а вместе с ним и откосы. Проблема установки водоотлива заключается в том, что при отсутствии подставочного профиля рама утапливается за четверть, и его оказывается некуда крепить.

Кроме того, при отсутствии подставочного профиля пропадает место для крепления москитных сеток, а так же значительно ухудшается герметичность монтажного шва снизу проема.

Если вы заказываете окна по своим размерам, то обязательно разберитесь, нужен ли вам подставочный профиль.

  До того как начать экскурс о подготовке окон к установки, о том как правильно замерить проемы и в конце концов установить эти самые окна, хотелось бы сказать о том, что существует стандарт для пластиковых окон. Данный стандарт содержит раздел Г (рекомендательный), в котором как раз и приведена процедура монтажа пластиковых окон.

Замер

Замер проема без четверти.

Сначала измеряем ширину проема (Wпр), т.е. расстояние между боковыми стенами. Для вычисления размера окна (Wо) необходимо из полученного значения Wпр вычесть зазоры под монтажный шов (Wм). Как правило, под монтажную пену оставляют 20-30 мм с каждой стороны.

Wо = Wпр – 2*Wм

Рис. 3: Расчет ширины окна для бесчетвертного проема.

	Затем приступаем к измерению высоты проема (Нпр), т.е. расстояния между нижней и верхней стеной.  Из полученной высоты вычитаем зазоры 20-30 мм сверху под монтажный шов (Нмв) и 40 мм снизу для установки подоконника (Нмн).  В результате получаем высоту окна (Но): Но = Нпр – Нмв – Нмн
Рис. 4: Расчет высоты окна для бесчетвертного проема.

Замер проема с четвертью.

В отличие от безчетвертного варианта, в данном случае измерения производятся и со стороны улицы, и в помещении.

Измеряем проем со стороны улицы (Wул) и проемную ширину в квартире (Wкв). Ширина пластикового окна (Wо) должна быть на 20-50 мм больше Wул и на 40-60 мм меньше Wкв.

Рис. 5: Расчет ширины окна для четвертного проема.

Высоту проема также измеряем со стороны улицы (Нул) и в помещении (Нкв).

Если четверть имеется и вверху, и внизу, то высота окна (Но) рассчитывается по формуле:

Но = Нул + (10…30 мм) – 15 мм

Если же четверть есть только вверху, то высота (Но) рассчитывается по формуле:

Но = Нул + (10…30 мм) – (40…60 мм)

Рис. 6: Расчет высоты окна для четвертного проема	Рис. 7: Расчет высоты окна для четвертного проема (без нижней четверти)

Шаг 2. Измерение отлива и подоконника.

Длина отлива определяется по ширине проема со стороны улицы. К ширине проема прибавляются припуски по 30-40 мм с каждой стороны. Размер отлива измеряется по глубине внешней стены (от рамы до края стены), плюс 20 мм заход под раму, плюс 30-40 мм выступ отлива от края стены.

Длина подоконника измеряется по ширине проема со стороны помещения. К этому значению прибавляются припуски по 100 мм с каждой стороны. Ширина подоконника определяется по глубине внутренней стены (от края стены до рамы), плюс 20 мм заход под раму, плюс величина выступа подоконника от края стены.

При измерении подоконника очень важно учитывать, что он не должен закрывать отопительный радиатор больше, чем на 1/3. В противном случае препятствие свободному циркулированию теплого воздуха может обернуться образованием конденсата на стеклах

При замере отлива и подоконника нужно помнить, что рама нового пластикового окна будет уже, чем старое деревянная рама. Поэтому подоконник и отлив будут больше по ширине.

Шаг 3. Измерение ширины внутреннего откоса.

Ширина откоса определяется по глубине внутренней стены от рамы до края стены. В качестве припуска на обрезку необходимо добавлять как минимум 20 мм.

При замере откоса нужно помнить, что рама нового пластикового окна будет уже, чем старое деревянная рама. Поэтому откос в результате будет более широким.

Данная инструкция по замеру поможет Вам определить предварительные параметры окна и комплектующих для расчета ориентировочной цены.

Узнать цену Вы можете, позвонив по телефону +7(495) 229-39-71 (многоканальный).

Советы по замеру окон

Те, кто всё же решились выполнять замеры оконного проёма самостоятельно, перед началом работы должны точно определиться, какие именно материалы будут использоваться для внешней и внутренней отделки стен и конкретно оконных откосов. Для начала рассмотрим общие правила для замера оконных проёмов всех типов.

При замере оконного проёма важно понимать, что рама окна не должна упираться в проём, а быть немного меньшего размера. Зазор между рамой и проёмом называется монтажным и предназначен для возможности естественного расширения конструкции

Согласно нормам, такой зазор должен составлять от 2 до 5 см. Замеры оконного проёма важно проводить как внутри, так и снаружи помещения.

Зазоры между проёмом и рамой заливаются монтажной пеной

Для определения ширины окна необходимо выполнить три замера, измеряем оконный проём по верхнему краю, нижнему и посередине, а затем выбрать наименьшее значение.

Для определения высоты также измеряют проём в трёх местах (справа, посередине, слева) и от наименьшей величины рассчитывают высоту окна. Теперь рассмотрим более подробно, в зависимости от типа оконного проёма.

Фактически оконный дизайн определяется цветом и конфигурацией существующего окна. Изделия должны быть, если это возможно, одинаковыми на фасаде здания. При проектировании конструкции нужно учесть некоторые практические рекомендации и технологические ограничения:

• указанные размеры створки в каталоге оконной системы не должны быть больше максимальных;
• из-за ограниченных возможностей периметральной фурнитуры, ширина наклонно-поворотной створки не должна быть меньше 400 миллиметров;
• диаметр изгиба полукруглой арки должен достигать 520 миллиметров;

Габариты проёмов могут быть разными за счет обустройства пола и других факторов, поэтому обмер делается во время строительства и реконструкции здания, а все размеры согласуются с проектом.

Таким образом, вы узнали, как правильно замерять окна в жилых домах с четвертью и без четверти. Существует методика проведения расчетов по высоте и по ширине. Заранее подготовьте весь необходимый для работы инструмент, чтобы в процессе не прерываться! Так вы сможете определить стоимость будущей металлопластиковой конструкции.