Разница между поребриком и бордюром

Этапы укладки плитки

Провести разметку территории — первый этап работы. Для этого нужно в почву установить деревянные колышки, натянуть на них веревку

Важно учесть все возможные уклоны, по которым будет уходить вода

Этому этапу требуется уделить особое внимание, потому что именно от него зависит, насколько ровно и качественно будет установлен пластиковый элемент

Подготовка траншеи — второй этап. В первую очередь, необходимо выкопать яму шириной 20 см. Глубина зависит от высоты самого материала (бордюра), но она не должна быть меньше 10 см. После нужно эту траншею утрамбовать: засыпать щебень и уплотнить его слоем песка. Бывает, что нет под рукой специального автоматического устройства для утрамбовки. Его можно сделать своими руками. Нужно соединить брусья или бревна в виде перевернутой буквы Т.

Для удобства работы можно прикрепить к основанию «механизма» самодельную ручку.

Монтаж — основной рабочий момент. Необходимо замесить раствор в бетономешалке. Пропорция цемента к песку – 3 к 1. Полученный раствор должен быть густым, чтобы его можно было накладывать лопатой. Воду добавлять надо только в хорошо перемешанный раствор, чтобы не образовались комки.

Раствор нужно заливать тонким слоем на «подушку» из щебня и песка

Важно на этом шаге применять уровень, чтобы установить бордюр ровно. Сверху нужно установить камни

Отрегулировать их положение поможет строительный резиновый молоток. Только после установки всех элементов можно заливать раствор в основание блоков.

Перед высыханием проверить расположение всех элементов. Если что, их можно легко подкорректировать.

Установка бордюра на пескоцементную смесь или бетон

На грунтах, склонных к пучению, устанавливать бордюрный камень нужно на подсыпку из песка и щебня, поверх которой укладывается слой бетона, в него укладывается бордюр. При таком монтаже бордюры стоят годами без проблем. Порядок действий такой:

• При помощи колышков, установленных в ключевых местах и натянутых между ними шнурков, производят разметку.

• По сделанной разметке выкапывают траншею. Ширина должна быть такой, чтобы по бокам установленного камня было расстояние 10-15 см с каждой стороны. Глубина выбирается так, чтобы слой утрамбованного щебня на дне был не менее 10 см, сверху — не менее 5 см пескоцементного раствора, а сам бордюрный камень возвышался над поверхностью дорожки не менее чем на несколько сантиметров (сколько конкретно — зависит от вашего желания).

• Дно готово траншеи выравнивают и утрамбовывают (при использовании виброплиты ширина траншеи делается по ширине плиты).
• Укладывают слой геотекстиля плотностью не менее 160 г/м². Этот слой нужен для того, чтобы песок и щебень не перемешивались с грунтом. Он увеличивает продолжительность эксплуатации бордюра, снижает вероятность сдвигов при весеннем пучении.
• Насыпается слой крупнозернистого песка или щебня крупной или средней фракции (20-40 мм). Минимальный слой — 10 см, оптимальный — 15 см. Щебень трамбуется.

• Из песка (3-4 части) и цемента (1 часть) замешивается густой раствор (воды очень мало, только чтобы можно было размешать). Он укладывается толщиной 5-7 см (лучше 7 см) на щебень.

• На бетон укладывается бордюрный камень, выравнивается по уровню (в горизонт или с уклоном — зависит от геологии участка).
• Вокруг установленного и выставленного в нужном положении фрагмента укладывается замок из пескоцементной смеси толщиной 5-7 см и высотой около 10 см.
• После схватывания бетона оставшееся свободное пространство между установленным поребриком и краем траншеи засыпается песком или щебнем, трамбуют, сверху присыпают грунтом.

При соблюдении этой технологии установки бордюрного камня вероятность того, что при пучении он сдвинется с места очень низка.

Как поставить на песок

Если грунты не склонны к пучению, можно обойтись без бетона. Так поставить можно только поребрики — бордюр для пешеходных дорожек или ограждение для клумбы, цветника. При всем при этом такой способ установки не дает гарантии того, что дорожка не будет разрушена. Технология установки аналогично описанной выше до того места, где надо укладывать бетонный раствор.

Схема установки бордюра с водосточным желобом

Под поребрик укладывается только щебень и хорошо трамбуется. Толщина слоя должна быть не менее 15 см. После того как вставили бордюрный камень по уровню, промежуток между боками камня и стенками траншеи заполняется тем же щебнем и хорошо трамбуется. При таком методе установки, свернуть ограждение можно даже если на него наступить под неудачным углом. Но как временный вариант — на несколько месяцев — такой способ установки подойдет.

Виды и назначение стандартных блоков

Тротуарный бордюр – это одна из разновидностей железобетонных изделий, которые устанавливаются на отмостках тротуаров. Нужно отметить, что в продаже имеется 4 категории продукции:

Поребрик. Это наиболее распространённый вид камня, применяемый для разграничения газонов, пешеходных зон и велосипедных дорожек.

Вибролитые бордюры

Такие изделия сразу привлекают внимание необычной формой и цветов. Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг

Привычный серый цвет бетонных бордюров изменяется добавлением красителей и пластификаторов. Вибролитиевые камни обычно используются в качестве архитектурных украшений.

Газонные блоки. Это разновидность поребрика, которая обычно обрамляет газоны, чтобы предотвратить расползание плодородного слоя почвы.

Дорожный камень. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их используют для сохранения целостности дорожного полотна, поэтому изделия имеют массивные габариты, при изготовлении обязательно выполняется армирование.

Технология производства тротуарных бордюров подразумевает использование тяжёлого бетона марки М 300 или М 500. Это обязательное условие, чтобы конструкция обладала высоким запасом прочности и устойчивостью к динамическому сжатию.

Типы и классификация

Самый распространенный тип бордюров — прямолинейный, он имеет прямоугольную форму. В зависимости от типоразмеров и функционала он делится на несколько категорий:

• ГП1 — применяется для разделения проезжей части дороги и внутриквартальных проездов от тротуарных зон и газонов, размеры — 300х150мм, масса пог. м — 124 кг;
• ГП 2 — для разграничения дорог от пешеходных зон в тоннелях, на распределительных полосах и в местах съездов, размеры — 400×180 мм, масса пог. м — 198 кг;
• ГП 3— для отделения проезжей части дорог и пешеходных зон на автомобильных мостах, а также в путепроводах, размеры — 600×200 мм, масса пог. м — 330 кг;
• ГП 4 — используется для отделения пешеходных дорожек от клумб, газонов и тротуаров, размеры — 200×100 мм, масса пог. м — 55 кг;
• ГП 5 — для отделения пешеходных дорожек от газонов и тротуаров. Размер — 200×80 мм, масса пог. м — 44 кг;
• ГПВ — для обустройства въездов с проезжей части дорог на пешеходную зону, размеры — 200×150 мм, масса пог. м — 83 кг;
• в частном секторе для облагораживания приусадебной территории обычно используют бордюры ГП5 — они легковесны, удобны для укладки и к тому же имеют самую демократичную стоимость.

В зависимости от варианта производства выделяют следующие разновидности бордюров:

• пиленый — имеет идеально ровные грани, используется в скверах и парках;
• колотый — получается методом дробления, имеет натуральный вид.
• полированный — при изготовлении используется метод полировки, благодаря этому камень приобретает ровную и гладкую поверхность;
• шлифованный — имеет ровные грани с мягкой шершавостью;
• термообработанный — получается после обработки гранита газовой горелкой, это делает поверхность слегка шероховатой.

Классификация бетонной плитки для дорожек на даче

Существует несколько видов бортового бетонного камня, имеющих различия в способе укладки:

• Квадрат.
• Наклон.
• Закругленный.
• В форме буквы «D».
• Волнообразными.

Квадратный поребрик укладывается в форме четырехугольника. Он образует вид небольшой стены. Наклонный камень вкапывается до середины одной из сторон в землю и образует красивый заборчик. Искусственно закругленный, такой поребрик является отличным украшением клумб и цветников.

Волнообразные имеют различное строение и оригинальную форму. Установка бордюра для тротуарной плитки позволяет оформить участок в очень красивом и неповторимом стиле.

При выборе материала, также существуют разнообразные поребрики:

1. Из кирпича.
2. Из блоков.
3. Из песчаника.
4. Из металла.
5. Из дерева.
6. Из бетона.

Поребрики из кирпича используются двух разных цветов: красного и белого. Установка их происходит вертикально, углом вверх. Получается вид зубчиков. В преимуществах можно отметить придание солидности и возраста всей дорожке.

Из блоков создаются наиболее надежные и долговечные борты. В преимуществах: красота и надежность, а в минусах – они вставляются в само здание, а потому изменить форму дорожки в дальнейшем будет невозможно.

Песчаник – это природный материал, который позволяет предотвратить появление сорняков, и, при этом, придает всей клумбе оригинальный и изысканный вид. В недостатках его: использование дополнительной смеси и материала для сглаживания и укрывания щелей.

Из металла изготавливаются ленты разной длины и ширины, которые обрамляют дорожки наподобие большой кадки. Они позволяют надежно укрепить дорожку. Однако, в жаркую погоду металлические поребрики имеют свойство нагреваться.

Для придания старины и надежности можно использовать поребрики из дерева. Они придадут дорожкам неповторимый вид. В недостатках у них стоит отметить быстрое старение и подтачивание жучками.

С размерами бордюрных камней ознакомит данный материал.

Чем можно заменить?

Если произвести укладку поребрика невозможно из-за финансовых проблем или в связи с техническими причинами, можно прибегнуть к альтернативным методам:

• уложить дорожки без ограждений, вдавив тротуарную плитку вглубь;
• крайние элементы облицовки закрепить при помощи бетонного раствора;
• воспользоваться деревянной опалубкой, а для её закрепления взять камни.

Помимо этого, можно сделать ограждения из старого плоского шифера. Для изготовления таких бордюров листы нарезаются болгаркой на куски нужной длины и ширины. Перед резкой материал рекомендуется смочить водой для уменьшения образования пыли. Работы следует производить в защитной маске. При желании бордюры из шифера можно окрасить в любой цвет.

О том, как правильно устанавливать бордюр, смотрите в видео.

Поребрик и бордюр: отличия и виды

Каждый задавался вопросом о том, в чём отличия между поребриком и бордюром. Пора наконец-то узнать это раз и навсегда! Поребрик и бордюр, отличия которых не так существенны, всё же имеют несколько принципиальных особенностей.

Изначально идея бордюра воплощалась в жизни при помощи растений, которые специально выращивали возле храмов и церквей. Интересно, что впервые каменные бордюры можно было встретить в середине XIX века во Франции. В современном мире специалисты по ландшафтному дизайну делают деревянные, пластиковые, кирпичные и металлические бордюры.

Чем поребрик отличается от бордюра

Есть устоявшееся мнение о том, что тротуары, поднятые над проезжей частью и равные с ней, имеют определенные различия. Из этого следует, что поднятые над проезжей частью тротуары получили название поребриков, но не бордюров. Следует понимать, что поребрик и бордюр сделаны из единого материала – «бортового камня» или «бордюрного камня». Решающая роль того, что получится в итоге – бордюр или поребрик, зависит от того, каким способом камень будет уложен.

Бордюр является просто разделителем проезжей части и тротуара, которые находятся на одном уровне. Он не выходит за уровень брусчатки, а идёт на одной высоте с ней. Бордюр помогает разделить несколько зон, но он не преграждает путь пешеходам и даёт возможность беспрепятственно переходить из одной зоны в другую (в отличие от поребрика). Поребрик применяют для того, чтобы разделить пешеходную и проезжую часть. Он может быть также изготовлен из бетонных цельнолитых блоков. В таком случае камень кладется «поребриком» и немного возвышается над проходящей снизу плоскостью. В некоторых случаях поребрик может быть установлен под углом для украшения и окаймления набережной или центральной улицы. Общие черты поребрика и бордюра состоят в том, что они разделяют зоны улицы, предотвращают наезд автомобилей на тротуары и усиливают дороги по краям.

Техника производства бордюров и поребриков очень проста и заключается в литье обычного бетона. Изготовление может выполняться в виде длинных блоков или коротких элементов. От этого зависит выбор типа укладки кирпича: ручной или при помощи крупной строительной техники. Срок службы чистого литого бетона равен примерно 2 годам

Начинается процесс укладки с разметки дороги: очень важно, чтобы линии были параллельны друг другу. После этого можно начинать копать не слишком глубокую траншею или канаву

Затем натягивается над рвом нитка, а на дно засыпается песок для того, чтобы получилась мягкая подушка под камень. Далее следует выровнять и утрамбовать песок, чтобы потом залить его цементным раствором. Сверху устанавливается камень, а ров закрывается грунтом.

Города и бордюры

Обсуждаемым вопросом интересовались даже наши предки. Поребриком на Руси именовали кирпичный орнамент, который использовался только для украшения храмов и церквей. В любом городе есть свои маленькие традиции установки бордюров и поребриков. В Санкт-Петербурге их зачастую изготавливают из гранита. Поребрики украшают не только набережную, но и многие старинные улицы города. Иногда архитектурные власти используют в качестве материала для поребриков могильные плиты, за которыми на кладбище уже давно никто не ухаживает. Есть даже определенные городские правила по этому поводу: если по истечению трёх лет владелец могильной плиты не объявится, то она становится собственностью города.

Важно понимать, что бордюр и поребрик, отличия которых мы рассмотрели, не противоречат друг другу, а являются разновидностью укладки бордюрного камня

Чем поребрик отличается от бордюра

Есть устоявшееся мнение о том, что тротуары, поднятые над проезжей частью и равные с ней, имеют определенные различия. Из этого следует, что поднятые над проезжей частью тротуары получили название поребриков, но не бордюров. Следует понимать, что поребрик и бордюр сделаны из единого материала — «бортового камня» или «бордюрного камня». Решающая роль того, что получится в итоге – бордюр или поребрик, зависит от того, каким способом камень будет уложен.

Бордюр является просто разделителем проезжей части и тротуара, которые находятся на одном уровне. Он не выходит за уровень брусчатки, а идёт на одной высоте с ней. Бордюр помогает разделить несколько зон, но он не преграждает путь пешеходам и даёт возможность беспрепятственно переходить из одной зоны в другую (в отличие от поребрика). Поребрик применяют для того, чтобы разделить пешеходную и проезжую часть. Он может быть также изготовлен из бетонных цельнолитых блоков. В таком случае камень кладется «поребриком» и немного возвышается над проходящей снизу плоскостью. В некоторых случаях поребрик может быть установлен под углом для украшения и окаймления набережной или центральной улицы. Общие черты поребрика и бордюра состоят в том, что они разделяют зоны улицы, предотвращают наезд автомобилей на тротуары и усиливают дороги по краям.

Техника производства бордюров и поребриков очень проста и заключается в литье обычного бетона. Изготовление может выполняться в виде длинных блоков или коротких элементов. От этого зависит выбор типа укладки кирпича: ручной или при помощи крупной строительной техники. Срок службы чистого литого бетона равен примерно 2 годам

Начинается процесс укладки с разметки дороги: очень важно, чтобы линии были параллельны друг другу. После этого можно начинать копать не слишком глубокую траншею или канаву

Затем натягивается над рвом нитка, а на дно засыпается песок для того, чтобы получилась мягкая подушка под камень. Далее следует выровнять и утрамбовать песок, чтобы потом залить его цементным раствором. Сверху устанавливается камень, а ров закрывается грунтом.

Для приусадебного участка и дачи

Дачный и приусадебный ландшафт тоже оформляется с использованием бортовых камней. Его функции те же, что и в городской черте – защита и определение границ. На территории дачного участка не используется массивный дорожный или магистральный камень. Он недешев, а масса и габариты затрудняют самостоятельный монтаж без применения тяжелой техники.

Дорожки, клумбы, грядки на приусадебном участке разделяют тонким тротуарным бордюром. При использовании тротуарной плитки, одновременно с ее элементами заказывают и бордюры подходящего дизайна и цвета.

Размеры садовых бордюров.

Вас также могут заинтересовать размеры тротуарной плитки.

Размеры и характеристики бордюра по ГОСТу

• БР100.30.15 – отделяет тротуар от проезжей части. Его маркировка содержит основные характеристики: БР – бордюрный камень; 100 – длина 1 метр; высота и ширина, соответственно, 30 и 15 сантиметров. Вес одного элемента зависит от использованных при производстве материалов, он составляет 95-150 кг.
• БР100.22.15 – низкий дорожный бордюр тоже востребован при оформлении дорог. Из маркировки видно, что при длине в 1 метр, ширине 15 сантиметров, он имеет высоту 22 сантиметра.
• БР100.45.18 – высокий магистральный бордюр. Этот вид используется при оформлении шоссе, городских магистралей и трасс. Он защищает тротуар и продлевает срок использования дорожного полотна. Способен выдерживать значительные механические нагрузки. Размеры: длина – 1 метр, ширина – 18 сантиметров, высота – 45 сантиметров. Масса одного элемента – 180 кг.
• БР100.20.8 – садовый тротуарный бордюр. Компактное изделие с небольшой фаской. Вес одного камня – около 40 кг, длина – 1 метр, ширина – 8 сантиметров, высота – 20 сантиметров.

Что собой представляет пластиковый бордюр для дорожек подскажет данный материал.

Являясь элементом, обеспечивающим безопасность и эстетику на проезжей части, бордюрный камень изготавливается согласно ГОСТу.

ГОСТ бортового камня из горных пород.

ГОСТ 6665-91 распространяется на изделия из бетона и железобетона (бордюрные камни). Этим документом регламентируется форма и размеры изделия, марка бетона, используемая для изготовления, и показатели материалоемкости.

• БР100.30.15 – отделяет проезжую часть и внутриквартальные проезды от тротуара.
• БР100.30.18 – отделяет проезжую часть от тротуаров, газонов, территории остановок и полотна трамвайных путей.
• БР300.45.18 – предназначен для отделения дорог от тротуаров, съездов с насыпью высотой не более 2 м.
• БР300.60.20 – отделяет проезжую часть от тротуаров в тоннелях и на съездах с насыпью высотой более 2 м.
• БР100.20.8 – отделяет тротуары от газонов.
• БУ300.30.29 – отделяет проезжую часть внутриквартальных проездов от газонов и тротуаров.
• БУ300.30.32 – отделяет проезжую часть дороги от газонов и тротуаров.
• БЛ300.32.68 – используется для устройства полос безопасности.
• БВ100.30.18 – для оформления въездов используется вместе с рядовым камнем соответствующего размера.
• БК100.30.18.5-БК100.30.18.15 – применяются при оформлении криволинейных участков.

Свойства, подлежащие контролю: трещиностойкость, прочность на сжатие, растяжение при изгибе, морозостойкость, водопоглощение, геометрическая правильность.

Размер, объем и масса бортовых камней.

Изготовление бордюрного камня

Свойства бордюрного камня обусловлены правильным соотношением рекомендованных материалов и соблюдением технологии производства.

Материалы: бетонная смесь с добавками, обеспечивающими пластичность, заполнителями – щебнем, гравием, доменным шлаком. Для экономии цемента, в бетонную смесь допустимо добавление шлака, золы, золошлаковой смеси.

Государственными нормами рекомендуется изготовление бордюрного камня путем вибропрессования.

Использование вибрации позволяет удалить из смеси воздух и равномерно распределить все компоненты.

Всю информацию про размеры поребрика найдете тут.

Этапы производства

Дозированные компоненты поступают в бетоносмеситель. Готовая смесь направляется в формообразующую оснастку (вибропресс, вибростол с формами), где формуется и уплотняется. Следующий этап сушка. На некоторых предприятиях ее заменяет пропарка в камерах с высокой влажностью и температурой, позволяющая сократить время изготовления.

Что такое бордюрный камень

Главное предназначение бордюров — разделять тротуары и проезжую часть дороги, что необходимо для безопасности пешеходов. Их изготавливают из бетона, гранита и железобетона. Они изготавливаются методом полусухого прессования или вибролитьевого формования. Вибропрессованные бордюры отличаются высокими характеристиками качества.

Бордюрный камень еще называют бортовым. В Санкт-Петербурге и в Новосибирске бордюр называют поребриком.

Бортовой камень бывает пяти видов:

1. Дорожный бордюрный камень помогает создать границу между проезжей и пешеходной частями дороги. Он усиливает тротуарную плитку.
2. Магистральный бордюр используется при строительстве дорожных автомагистралей. Он длиннее дорожного, а также отличается повышенной прочностью.
3. Тротуарный бордюр помогает оформить площади, парки, тротуары, дорожки. Защищает газоны и цветочные клумбы от размывания дождем. Изготавливается в разных цветах и формах.
4. Садовый бордюр применяется на дачах, в парках, скверах и в местах отдыха. Такая разновидность длиннее тротуарного.
5. Газонный бордюр используется для декорирования дорожек и клумб, а еще поможет разделить садовый участок. Имеет небольшой вес.

Также он применяется для водоотвода.

Основные характеристики

Бордюры выпускают полного и неполного окраса. Стоит отметить, что поребрики бывают разных цветов: серый, черный, красный, синий. Цена указывается за погонный метр, в разных регионах может несколько отличаться.

Поребрик (бордюрный камень) выделяется такими достоинствами:

1. Повышенная устойчивость к низким температурам;
2. Гигроскопичность (устойчивость к влаге);
3. Повышенная прочность и износостойкость;
4. Долговечность;
5. Нескользящее покрытие;
6. Выбор цветов, форм и размеров.

Для изготовления используют цемент с различными добавками, а также портландцемент.

Портландцемент считается очень распространенным и востребованным материалом в данной индустрии. Такой цемент получается при смешивании гипса и мелкоизмельченного клинкера. Для стойкости к негативным условиям могут применяться и дополнительные добавки. Кроме того, портландцемент насыщен минеральными добавками.

Эти минеральные компоненты делят портландцемент на следующие разновидности:

• С повышенной отдачей тепла;
• Устойчивый к высокой влажности;
• Состав, который быстро твердеет;
• Пластифицированный;
• Устойчив к воздействию различных химических веществ;
• Средней временной отрезок застывания.

Поребрики длиной 3 и 6 м обязательно армируются. 1 погонный метр весит 95 кг. На тротуарный бордюр рассчитана меньшая нагрузка, соответственно вес 1 погонного метра составляет 35 кг.

Срок службы и размеры

Служба бортового дорожного камня зависит от множества факторов. Срок эксплуатации зависит от качества сырья. Гранитные поребрики считаются самыми долговечными.

Длительность службы обусловлена местом применения, нагрузкой и техникой установки. Как правило, дорожные служат меньше, чем садовые или тротуарные. Средний срок эксплуатации службы поребриков около 10 лет.

У бордюра и бордюрного камня размеры зависят напрямую от области применения. Самыми усиленными и прочными являются бордюры для дорог и автомагистралей. В длину поребрики изготавливаются от 50 см до 100 см. В ширину — от 8 см до 45 см. При производстве соблюдаются все требования ГОСТа.

Производство бордюр и поребриков: свойства и характеристики

Любой строительный элемент должен отвечать тем или иным ГОСТам и нормам. Бордюры и поребрики, несмотря на простоту своей конструкции, не стали исключением. По своему производству, бортовой камень изготавливают технологиями вибролитья и вибропрессования.

	Вибролитье	Вибропрессование
Геометрия	Правильная форма, четкие размеры.	Неприятный внешний вид, небольшие трещины и сколы.
Прочность	Мелкопористая структура бетона увеличивает уплотнение элемента, и его прочность.	Внутренние пустоты не только уменьшают прочность конструкции, но и понижают морозостойкость элемента.
Качество внешней поверхности	Конструкция состоит из двух частей: внутренняя и облицовочная. Последний слой придает строительному элементу элегантность.	Нет эстетичного вида, и бордюр не радуют глаз. Единственный плюс, который имеет значимый вес – это низкая стоимость конструкции.

Исходя из своих свойств и характеристик, бортовой камень маркируется:

• БкР – форма изделия имеет радиус и предназначена для дорожного полотна имеющего поворот.
• БкУ – для устройства пешеходной части и велосипедных дорожек.
• БкК – строительная конструкция специальной конусной формы.

Происхождение поребрика

Чтобы поподробнее разобраться, почему такие разные названия, необходимо обратиться к истокам истории. Еще в Древней Руси при строительстве белокаменных церквей кирпич клали таким образом, чтобы внешняя сторона стены имела индивидуальный орнамент. Для достижения такого результата кирпичный слой укладывался под углом — ребром наружу. И от этого способа произошло название «поребрик». Исходя из выше прочитанного, у людей теперь не должно возникнуть вопроса: «Поребрик: что это такое?».

Впервые поребрик был упомянут в законе «О мерах по усилению контроля за состоянием внешнего благоустройства города Санкт-Петербурга». В нем упомянуто, что тротуары, имеющие повышенную плотность пешеходного движения, должны быть оборудованы поребриком. Поребрик не должен превышать уровня тротуарного покрытия.

Виды и их характеристики

Бордюрный блок делится на несколько разновидностей, однако, всегда должен отвечать ГОСТу. У каждого типа камня своя длина, вес, внешний вид и сфера применения. Во время производства тротуарных бордюров используется бетон определенной марки – М500 или М300, что является важным условием.

По материалу

Оцинкованные бордюры используются на грядках, так как считаются наиболее надежными и долговечными для ограждения растений. У материала масса преимуществ, так как он не подвергается коррозии, не боится негативной среды, прослужит длительное время, не теряя презентабельности. К тому же устанавливать такое ограждение можно самостоятельно благодаря простым крепежным элементам. Материал не вредит почве, поэтому можно не беспокоиться об урожае.

Полимерно-песчаный бордюр используется во время укладки тротуаров. Это полноценный разделитель дорожки и газона. Стоит отметить, что конструкция укрепит участок, где растут цветы, и обеспечит направление стоков во время дождливого периода. К тому же полимерпесчаный бордюр выглядит эстетично и красиво, поэтому способен украсить ландшафт.

Самый мягкий бордюр – это резиновый из крошки. Это современный строительный материал для создания практичных ограничителей. Чаще всего такие бордюры устанавливаются на детских игровых и спортивных площадках.

Есть бордюры, которые используются и в помещении, например полукруглый акриловый. Его устанавливают в ванных комнатах и называют плинтусом. За ним легко ухаживать, он сохраняет свой цвет и форму на протяжении многих лет. Бордюр может быть полым или цельным.

Дорожный бордюр предлагается в размерах длиной 100 см, шириной 15 см и высотой 30 см, это стандартные параметры, но все зависит от типа изделия и производителя. Магистральный ограничитель предлагается в нескольких вариантах, все зависит от того, где он будет укладываться.

Особенности установки

Как тротуарную плитку, так и бордюрный блок качественно монтировать способен научиться любой, уделив внимание технологии укладки. Правильно установить бордюрный камень возможно при условии соблюдения следующей пошаговой инструкции

1. Первоначальная подготовка траншеи исходя из габаритных размеров используемых бордюрных блоков. Для бордюра глубина будет соответствовать высоте блока, для поребрика – только его трети.
2. Выполнение трамбовки площади траншеи.
3. Разметка предполагаемой площади монтажа при помощи кольев и нити. Последнюю необходимо качественно натянуть (без провисания), горизонтально, с использованием уровня.
4. Укрепление бордюра путем использования сухой пескобетонной засыпки дна траншеи в целях основательного монтажа блоков.
5. Финальная корректировка/проверка зафиксированной высоты нити в зависимости от предполагаемой верхней границы бордюра.
6. Подготовка цементного раствора
7. Непосредственное укладывание бордюрного камня согласно заданному уровню (блок нужно поставить в отведенное место и c использованием киянки произвести необходимое выравнивание).
8. Замазка швов. Класть бордюр нужно до того, как приступить к работе с плиткой.

Наглядный обзор установки тротуарного бордюра на своем участке представлен в следующем видео.

Краткая история бордюра

Начнем с того, что бордюр далеко не всегда представлял собой тот невзрачный камень, который мы можем видеть сегодня в любом городе не только России, но и других стран. Мало того, изначально он выполнялся совсем не из бетона или каменных блоков. Для «изготовления» бордюров использовались специальные растения, которые выращивались для отделения одной части участка от другой.

В средневековой Франции появились первые каменные конструкции. Сохранились ли они до наших дней, неизвестно. Но учитывая прочность гранита и мрамора, впору предположить, что в каком-нибудь не тронутом цивилизацией уголке еще можно встретить те самые первые бордюры.

Сегодня, с развитием строительных технологий, эти конструкции изготавливают из самых различных материалов. Поэтому не стоит удивляться, увидев металлическое, кирпичное, деревянное или даже пластиковое ограждение. Но в чем все-таки состоит разница между бордюром и поребриком? Возвращаемся к ответу на этот вопрос.

Стандартные размеры согласно ГОСТ

Тротуарные бордюры изготавливаются в соответствии с нормами ГОСТ, поэтому имеют стандартные типоразмеры, вне зависимости от производителя. Согласно государственному стандарту за номером 6665-91, продукция имеет такие габариты:

Поребрик.

• Длина – 500/1 000 мм.

• Ширина – 45/50/80 мм.

• Высота – 200/210 мм.

Газонный блок.

• Длина – 500 мм.

• Ширина – 70 мм.

• Высота – 211 мм.

Дорожный блок.

• Длина – 1 000 мм.

• Ширина – 300/450 мм.

• Высота – 150/180 мм.

Вибролитые бордюры обладают аналогичными размерами, но не имеют чёткой геометрии.

	Бордюр маленький	Бордюр большой	Бордюр садовый (вибропресс)	Бордюр дорожный (вибропресс)
Размеры, мм	500*200*45	500*200*70	1000*200*80	1000x300x150
Вес, кг	8	12	25	100
На поддоне, шт	100	100	40	18
Морозостойкость	F200	F200	F200	F200
Марка цемента	М500	М500	М500	М500

Это Вам пригодится

Чтобы лучше разбираться в плитке для тротуаров и дорожек, уверенно ориентироваться в её видах, формах и размерах читайте эту статью >>>